SKF TMFS 1 — торцевой ключ для стопорной гайки KM 1
SKF TMFS 1 — специальный торцевой ключ для контролируемого затягивания и ослабления стопорной гайки SKF KM 1. Инструмент предназначен для монтажа подшипников на конические шейки валов и закрепительные втулки, а также для демонтажа подшипников со стяжных втулок.
Ключ рассчитан на стопорную гайку наружным диаметром 22 мм и имеет присоединительный квадрат 3/8 дюйма. Его можно использовать с ручными воротками, динамометрическими ключами и другим совместимым приводным инструментом.
Применение SKF TMFS 1
Торцевой ключ применяется при выполнении операций, где необходимо передать усилие непосредственно на пазы стопорной гайки:
- монтаж подшипников на закрепительных втулках;
- установка подшипников на конических шейках валов;
- демонтаж подшипников со стяжных втулок;
- затягивание и ослабление стопорной гайки KM 1;
- монтаж по угловому методу;
- контроль уменьшения внутреннего радиального зазора подшипника.
Торцевая конструкция охватывает гайку по окружности и обеспечивает более устойчивую передачу крутящего момента по сравнению с обычным крючковым ключом.
Работа в ограниченном пространстве
SKF TMFS 1 особенно удобен в узлах, где вокруг стопорной гайки недостаточно места для перемещения рукоятки крючкового ключа. Инструмент устанавливается вдоль оси вала и требует меньше свободного пространства вокруг подшипникового узла.
Это позволяет применять его внутри глухих корпусов и в других компактных монтажных схемах.
Основные характеристики
- обозначение: SKF TMFS 1;
- тип: торцевой ключ для стопорных гаек;
- совместимая гайка: SKF KM 1;
- наружный диаметр гайки: 22 мм;
- присоединительный квадрат: 3/8″;
- наружный диаметр ключа: 28 мм;
- эффективная высота: 45 мм;
- материал: закалённая и отпущенная легированная сталь;
- покрытие: чёрное оксидирование.
Преимущества SKF TMFS 1
- точная совместимость со стопорной гайкой KM 1;
- возможность работы с динамометрическим ключом;
- контролируемое приложение крутящего момента;
- снижение риска повреждения пазов гайки;
- компактная осевая конструкция;
- подходит для монтажа и демонтажа подшипников;
- прочная закалённая сталь;
- защитное оксидированное покрытие.
Перед началом работы необходимо убедиться, что ключ полностью вошёл в пазы стопорной гайки, а используемый привод соответствует размеру квадрата и допустимому крутящему моменту.
