Эти подшипники состоят из радиального игольчатого роликоподшипника, совмещённого с радиально-упорным шарикоподшипником. Вместе они способны выдерживать как тяжёлые радиальные, так и меньшие осевые нагрузки в обоих направлениях. Вместе с тем, они работают с высокими частотами вращения. Благодаря малой высоте поперечного сечения данные подшипники особенно подходят в случаях, когда другие фиксирующие подшипниковые узлы занимают слишком много места.
