ru kz
Каталог
арт. : 6207/C3
Наличие: В наличии

Радиальный шарикоподшипник 6207/C3

6460 тг
Купить в 1 клик
Добавить в сравнение
Описание
Характеристики
Описание

SKF 6207/C3 — открытый однорядный радиальный шарикоподшипник для вала 35 мм с увеличенным радиальным внутренним зазором C3. Модель относится к серии 62 и применяется в узлах, где требуется стабильное вращение, низкое трение и дополнительный рабочий зазор при нагреве, плотной посадке или длительной работе на оборотах.

Подшипник 6207 C3 SKF имеет размер 35×72×17 мм и подходит для электродвигателей, насосов, вентиляторов, редукторов, приводных механизмов, конвейеров и другого промышленного оборудования. Открытое исполнение без уплотнений используют там, где смазка и защита обеспечиваются корпусом, крышкой, масляной ванной или системой обслуживания оборудования.

Когда выбирают SKF 6207/C3

SKF 6207/C3 выбирают не как обычный подшипник 6207, а как исполнение с увеличенным внутренним зазором. Такой вариант нужен в узлах, где после монтажа зазор может уменьшаться из-за натяга посадки, нагрева внутреннего кольца или продолжительной работы при повышенной частоте вращения.

  • нужен подшипник под вал 35 мм;
  • требуется стандартный размер 35×72×17 мм;
  • в маркировке старого подшипника указан суффикс C3;
  • узел работает в электродвигателе, насосе, вентиляторе или приводе;
  • возможен нагрев вала и уменьшение рабочего зазора после монтажа;
  • смазка и защита подшипника предусмотрены конструкцией оборудования;
  • нужно открытое исполнение без защитных шайб и контактных уплотнений.

Что означает C3 в маркировке 6207/C3

Суффикс C3 означает увеличенный радиальный внутренний зазор по сравнению с нормальным зазором CN. Это техническое исполнение выбирают не “на всякий случай”, а под конкретные условия: плотные посадки, нагрев, повышенные обороты или требования производителя оборудования.

Если в узле был установлен 6207/C3, замена на обычный 6207 без проверки может привести к перегреву, повышенному шуму, вибрации и ускоренному износу. Обратная замена тоже не всегда корректна: C3 не стоит ставить вместо CN, если оборудование рассчитано на нормальный внутренний зазор.

Особенности открытого исполнения 6207/C3

В этой карточке представлен открытый SKF 6207/C3 без металлических защитных шайб и без контактных резиновых уплотнений. Такое исполнение применяют в механизмах, где подшипник работает внутри защищенного корпуса или в обслуживаемой смазочной среде.

Открытая конструкция снижает сопротивление вращению и подходит для скоростных узлов. При этом подшипник требует корректной защиты от пыли, влаги и абразивных загрязнений. Если посадочное место открыто внешней среде, стоит отдельно проверить, не требуется ли исполнение 6207-2Z/C3 или 6207-2RS1/C3.

Где применяется подшипник 6207/C3 SKF

Радиальный шарикоподшипник SKF 6207/C3 используют в оборудовании, где вал диаметром 35 мм работает на скорости, при нагреве или с посадками, требующими увеличенного внутреннего зазора. Это типовой размер для ремонтных служб, производственных линий и сервисного обслуживания промышленного оборудования.

  • электродвигатели и генераторы;
  • насосы, вентиляторы и воздуходувки;
  • редукторы и промышленные приводы;
  • конвейеры, транспортеры и рольганги;
  • шкивы, барабаны и вспомогательные валы;
  • станочное, упаковочное и производственное оборудование;
  • узлы, где требуется открытый подшипник 6207 с увеличенным зазором C3.

Чем 6207/C3 отличается от 6207

SKF 6207 обычно подразумевает подшипник с нормальным радиальным внутренним зазором CN, если в маркировке не указано другое исполнение. SKF 6207/C3 имеет увеличенный внутренний зазор и применяется там, где это требуется расчетом узла, условиями работы или документацией производителя оборудования.

Визуально 6207 и 6207/C3 могут выглядеть одинаково и иметь одинаковый размер 35×72×17 мм. Но рабочее поведение у них разное: зазор влияет на нагрев, шум, вибрацию и ресурс. Поэтому при замене нужно сверять полную маркировку, а не только габариты.

Чем 6207/C3 отличается от 6207-2Z/C3 и 6207-2RS1/C3

6207/C3 — открытый подшипник с увеличенным внутренним зазором. Он подходит для узлов, где смазка и защита обеспечиваются внешними элементами оборудования.

6207-2Z/C3 имеет металлические защитные шайбы с двух сторон. Такое исполнение помогает удерживать смазку и ограничивает попадание умеренных загрязнений, сохраняя хорошую скоростную способность.

6207-2RS1/C3 оснащается контактными резиновыми уплотнениями. Это исполнение обычно лучше защищает от пыли и влаги, но может создавать большее сопротивление вращению по сравнению с открытым вариантом и 2Z.

Чем 6207/C3 отличается от 6307/C3

Подшипники 6207/C3 и 6307/C3 могут быть рассчитаны на один и тот же вал 35 мм, но относятся к разным размерным сериям. 6207/C3 компактнее по наружному диаметру и ширине, поэтому его используют там, где посадочное место рассчитано именно на размер 35×72×17 мм.

6307/C3 относится к более крупной серии и требует другого посадочного места. Поэтому замена 6207/C3 на 6307/C3 невозможна без проверки корпуса, ширины посадки, наружного диаметра, допустимых нагрузок и компоновки узла.

Как не ошибиться при подборе SKF 6207/C3

Перед заказом SKF 6207/C3 нужно проверить маркировку старого подшипника, посадочные размеры, внутренний зазор, тип исполнения и требования оборудования к смазке. Особенно важно не потерять суффикс C3, потому что он определяет увеличенный радиальный внутренний зазор.

Для электродвигателей, насосов, вентиляторов и редукторов дополнительно учитывают рабочую температуру, частоту вращения, посадку на валу, посадку в корпусе, тип смазки и состояние посадочных мест. Ошибка по зазору или типу защиты может привести к нагреву, шуму, вибрации и сокращению ресурса оборудования.

Почему 6207/C3 часто используют в электродвигателях и приводах

В электродвигателях и приводных механизмах подшипник часто работает на оборотах и нагревается вместе с валом. Увеличенный зазор C3 помогает сохранить рабочий зазор после монтажа и теплового расширения деталей, если такое исполнение предусмотрено производителем оборудования.

Открытый формат удобен в агрегатах, где смазка и защита уже реализованы корпусом или системой обслуживания. При правильной установке, чистой смазке и исправных посадочных местах SKF 6207/C3 помогает обеспечить стабильную работу вращающегося оборудования.

Купить SKF 6207/C3 в Казахстане

В IMS можно заказать радиальный шарикоподшипник SKF 6207/C3 для ремонта, обслуживания и комплектации промышленного оборудования. Мы поможем проверить маркировку, подобрать правильное исполнение по зазору и защите, а также оформить поставку по Казахстану.

Чтобы купить подшипник 6207 C3 SKF, добавьте товар в корзину или отправьте запрос через форму на сайте. Для B2B-клиентов можно уточнить наличие, цену, сроки поставки, документы и условия отгрузки.

FAQ по SKF 6207/C3

Что такое SKF 6207/C3?

SKF 6207/C3 — это открытый однорядный радиальный шарикоподшипник с увеличенным радиальным внутренним зазором C3.

Какие размеры у подшипника 6207/C3?

Размер подшипника SKF 6207/C3 — 35×72×17 мм: внутренний диаметр 35 мм, наружный диаметр 72 мм, ширина 17 мм.

Что означает C3 в маркировке 6207/C3?

C3 означает увеличенный радиальный внутренний зазор по сравнению с нормальным зазором CN. Такое исполнение применяют при нагреве, плотных посадках или повышенных оборотах, если это требуется конструкцией узла.

SKF 6207/C3 — это открытый или закрытый подшипник?

В данной карточке представлен открытый подшипник без встроенных уплотнений и защитных шайб. Для закрытых вариантов нужно рассматривать исполнения 6207-2Z/C3 или 6207-2RS1/C3.

Можно ли заменить 6207/C3 на обычный 6207?

Не всегда. Обычный 6207 может иметь нормальный зазор CN. Если оборудование рассчитано на C3, замена на CN без проверки может привести к перегреву, шуму и сокращению ресурса.

Чем 6207/C3 отличается от 6207-2Z/C3?

6207/C3 — открытый подшипник, а 6207-2Z/C3 имеет металлические защитные шайбы с двух сторон. Оба варианта могут иметь зазор C3, но отличаются защитой, условиями смазки и применением.

Где применяется SKF 6207/C3?

Подшипник применяют в электродвигателях, насосах, вентиляторах, редукторах, промышленных приводах, конвейерах, роликах и другом оборудовании с валом 35 мм.

Характеристики
Покрытие
Без
Смазочный материал
Нет
Наружный диаметр (D)
72 mm
Ширина (B)
17 mm
Диаметр отверстия (d)
35 mm
Номинальная динамическая грузоподъёмность (C)
27 kN
Номинальная статическая грузоподъёмность (C₀)
15.3 kN
Предельная частота вращения (nₗᵢₘ)
13000 r/min
Номинальная частота вращения
20000 r/min
Уплотнение
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Листовой металл
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Количество рядов
1
Радиальный внутренний зазор
C3
Возможность повторного смазывания
Без
Допуск
Класс P6 (P6)
Согласованная схема
Нет
Пазы для ввода шариков
Без
Материал, подшипник
Подшипниковая сталь
Класс SKF
SKF Explorer
Indicative carbon footprint for new product
1.01 kg CO₂e
Бренд
SKF
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 тг
1 шт.
Перейти в корзину
Заказ в один клик
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.