Эти шарикоподшипниковые узлы с фланцем с тремя крепёжными болтами соответствуют требованиям японских промышленных стандартов (JIS). Они состоят из корпусного подшипника с расширенным внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, и подходят для применения в условиях постоянного или переменного направления вращения. Подшипник устанавливается в чугунном корпусе, который крепится болтами к корпусу или раме оборудования. Шарикоподшипниковые узлы способны компенсировать начальный перекос средней величины, но, как правило, не способны компенсировать осевое смещение.
