Описание
Характеристики
Описание
Стационарные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Такой вариант применяется в условиях высоких температур, постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания установочного винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.
Характеристики
Покрытие
Оцинкованный корпус и подшипники с покрытием фосфатом марганца
Материал корпуса
Чугун
Смазочный материал
Твёрдый смазочный материал
Типы уплотнения
Бесконтактное
Номинальная динамическая грузоподъёмность (C)
43.6 kN
Номинальная статическая грузоподъёмность (C₀)
29 kN
Предельная частота вращения (nₗᵢₘ)
110 r/min
Тип отверстия
Цилиндрический
Ширина подшипника, всего
55.6 mm
Расстояние между центрами отверстий под болты (J)
171.5 mm
Высота до центра (стационарный корпус) (H)
63.5 mm
Тип отверстия под крепёжные болты
Подшипник скольжения
Общая ширина корпуса (A)
60 mm
Тип корпуса
Pillow block, normal base
Количество отверстий под болты для крепежа
2
Отверстия для повторного смазывания
Без
Пресс-маслёнка
Без
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо
Установочные винты
Каучуковое демпфирующее кольцо
Без
Уплотнение, подшипник
Защитные шайбы и маслоотражательные кольца с обеих сторон
Уплотнение, узел
Без
Диаметр вала (d)
55 mm
Материал, подшипник
Высокотемпературная сталь
Применение
Для работы в условиях высоких температур
Диаметр крепёжного болта
16 mm
Максимальная рабочая температура
350 °C
Установочный винт
M10x1
Размер шестигранного ключа для установочного винта
5 mm
Tightening torque, set screw
16.5 N·m
Бренд
SKF
Наши сертификаты
