Описание
Характеристики
Описание
Эти прецизионные высокоскоростные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники типа E могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они предназначены для работы с высокими частотами вращения и, по сравнению с высокоскоростными подшипниками SKF типа B, могут работать с несколько более высокими частотами вращения и выдерживать более высокие нагрузки. Поскольку они подходят для универсального монтажа, то могут совместно устанавливаться в узлах для эффективного распределения нагрузки, с преднатягом в заданном диапазоне, без применения проставочных колец или аналогичных приспособлений.
Характеристики
Покрытие
Без
Смазочный материал
Нет
Наружный диаметр (D)
140 mm
Ширина (B)
20 mm
Диаметр отверстия (d)
100 mm
Номинальная динамическая грузоподъёмность (C)
39 kN
Номинальная статическая грузоподъёмность (C₀)
31 kN
Уплотнение
Без
Сепаратор
Неметаллическое
Количество рядов
1
Допуск
P4A
Угол контакта
18 °
Согласованная схема
Нет
Тип контакта
Нормальный контакт (двухточечный)
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг)
Измерительная нагрузка, класс А
Тип кольца
Цельные внутренние и наружные кольца
Подшипник для универсального монтажа
Да, О-образная схема (<>), X-образная схема (>>)
Материал, подшипник
Гибридный
Конструкция
Для высоких частот вращения E
Примечание
Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Indicative carbon footprint for new product
2.33 kg CO₂e
Бренд
SKF
Наши сертификаты
